Бессердечниковый двигатель имеет репутацию гибкого и легкого двигателя. Почему это? Фактически, внутренняя часть двигателя без сердечника не содержит железного сердечника традиционного двигателя. В то время как обычные двигатели обычно содержат железный сердечник, в двигателях без сердечника используется конструкция, называемая синхронизацией без сердечника, для уменьшения веса и повышения эффективности.

В частности, его особый принцип заключается в том, что в синхронном двигателе без сердечника катушка статора и магнит ротора работают бесконтактным образом, что позволяет избежать потерь в сердечнике и явления гистерезиса, свойственного традиционному двигателю.

Помимо удаления железного сердечника, двигатели без сердечника часто изготавливаются из легких материалов, таких как высокопрочный пластик, что еще больше снижает вес самого двигателя. Преимущество легкого веса очень полезно в некоторых приложениях с высокими требованиями к весу.

В общем, есть две основные причины легкости двигателя без сердечника: во-первых, использование конструкции без сердечника, исключающей вес большей части сердечника; Второе — использование легких материалов для дальнейшего снижения веса мотора.

Наша компания предлагает не только настраиваемые двигатели без сердечника , но также водонепроницаемые щеточные двигатели постоянного тока с ротором , а также двигатели вентиляторов с поперечным потоком . Если вам нужно, пожалуйста, свяжитесь с нами!