1. Разница в тестовой среде: тест на шум в спецификации обычно проводится в идеальной и относительно тихой лабораторной среде, но в реальной среде использования может быть другой шум. Эти шумы будут маскировать шум вентилятора, в результате чего фактический звук будет громче, чем указано в спецификации.

2. Различные методы измерения: разные производители могут использовать разные методы и условия тестирования, поэтому один и тот же вентилятор может иметь разные значения шума в разных спецификациях.

3.Проблема самого вентилятора охлаждения: сам вентилятор может быть неисправен или поврежден, что приводит к повышенному шуму. Это может быть связано с проблемами качества, возникающими во время производства, или повреждениями, вызванными транспортировкой.

4. Неправильное положение и метод установки: если положение установки не подходит, например, в точке резонанса, вблизи стен или других препятствий, это приведет к ухудшению потока воздуха и увеличению шума. Или, если метод установки неправильный, например, несбалансированная установка, это может вызвать вибрацию вентилятора и громкий шум.

Очистители воздуха являются обычными электроприборами в современных домах. Чтобы продлить срок службы очистителя, необходимо установить охлаждающий вентилятор, который поможет снизить рабочую температуру во время работы. По мере увеличения частоты и продолжительности использования очистителя износ внутреннего охлаждающего вентилятора также будет увеличиваться.

При выборе охлаждающего вентилятора для воздухоочистителя нам необходимо знать, что чем прямее лопасти охлаждающего вентилятора, тем больше ветровое сечение и тем больше объем воздуха. Кроме того, количество лопастей также оказывает значительное влияние на объем и давление воздуха. При той же скорости вращения выбор более подходящей формы лопастей вентилятора и количества охлаждающих вентиляторов может обеспечить большее давление воздуха и воздушный поток, тем самым обеспечивая лучший эффект рассеивания тепла.

Лопасти охлаждающих вентиляторов обычно изготавливаются из пластика, и конкретная температура, которую они могут выдерживать, зависит от типа и качества материала. Вообще говоря, температура, которую могут выдержать пластиковые лопасти вентилятора, ниже 70°C.

Для уникальных случаев высоких температур можно выбрать уникальные охлаждающие вентиляторы, устойчивые к высоким температурам. В охлаждающем вентиляторе используется устойчивая к высоким температурам интегральная схема привода, медная проволока двигателя и провода для снижения повышения температуры самого двигателя без снижения скорости. Из-за использования этих деталей, устойчивых к высоким температурам, требования к качеству вентилятора также высоки. Обычно рекомендуется использовать охлаждающий вентилятор с двойным шарикоподшипником, чтобы гарантировать качество.

Кожух в центре колеса использует центробежную силу, чтобы продвигать воздух вперед на открытое пространство. Вентилятор обеспечивает циркуляцию воздуха по всей комнате или пространству. Вентилятор обеспечивает циркуляцию воздуха только в определенной или заданной области. Он использует меньшее давление для производства большого количества газа.

Шум: поскольку лопасти периодически подвергаются пульсирующей силе неравномерного потока воздуха на выходе, создается шум. С другой стороны, из-за неравномерного распределения давления на саму лопатку и на лопатку возмущение окружающего газа и деталей при вращении также будет представлять собой шум вращения. Кроме того, при протекании газа через лопатку происходит разделение внешнего слоя и вихря, что вызывает пульсацию давления на лопатку и порождает вихревой шум.

Ненормальный звук: ненормальный звук отличается. Если во время работы вентилятора помимо звука ветра слышны другие звуки (с более чем двумя видами звуков), можно сделать вывод, что вентилятор издает ненормальный звук. Охлаждающий вентилятор может столкнуться из-за инородных тел или деформации подшипника, неправильной сборки или неравномерной намотки обмотки двигателя, что приведет к ослаблению крепления и возникновению ненормального шума.

Утечка масла охлаждающего вентилятора увеличит трение подшипника, что приведет к повышению температуры, увеличению коэффициента расширения и блокировке лопасти вентилятора.

Длительное трение сплава подшипника увеличивает зазор, вызывает дрожание и шум.

В настоящее время нет способа его устранить, а путь улучшения заключается в правильном использовании турбинного масла.

Однако повторная заправка охлаждающего вентилятора может послужить лишь облегчением. Рекомендуется заменить охлаждающий вентилятор.